21.12.2015
Важным этапом при предотвращении чрезвычайных ситуаций на дорогах является обустройство дорожных ограждений. Это элемент пассивной безопасности на трассах и магистралях. Конструкции безопасности сами по себе являются препятствием, и столкновение с ними может принести повреждения транспортного средства. И именно поэтому очень удачное решение использовать пластиковые дорожные ограждения. Есть несколько видов дорожных пластиковых ограждений, рассмотрим их более подробно.
Пластиковое дорожное ограждение в виде конуса. Дорожные конусы представляют собой сигнальные обозначения, которые используют с целью изолирования территорий. Конусы изготовлены из материала - полипропилен. По своей форме, он очень удобен и легко устанавливается, в независимости от типа поверхности - асфальта, почвы или травы. Яркий цвет делает конусы хорошо визуально воспринимаемыми. Есть конусы со светоотражающими полосами для еще лучшей заметности.
* Безопасность – не способны наносить вред транспорту или людям при столкновении
* Маленький вес, простота
* Устойчивая конструкция, их можно установить в любом месте
* Прекрасная видимость
* Стойкие к температурным перепадам, осадкам
* Долгий срок использования, не менее 5 лет
* Оптимальная цена
Главным атрибутом любого дорожного происшествия выступают дорожные конусы, ими ограждают места ДТП. Они используются при проведении строительных работ, там где налаживаются коммуникации, в качестве временной разметки. Дорожные конусы также применяются для отметки: парковочной зоны, площадки, где ведется строительство, некоторой ограниченной территории, при обучении вождению, для проведения спортивных мероприятий. Такие дорожные ограждения, в виде конусов, мобильные.
Еще одним видом дорожного ограждения является водоналивные барьеры. Пластиковые водоналивные барьеры применяются сравнительно недавно, их используют для проведения дорожных работ. Их чаще всего применяют: в дорожно-ремонтных работах, для ограждение мест проведения спортивных и общественных мероприятий, для разделения автомобильных потоков.
Конструкции в виде водоналивных барьеров изготавливаются методом ротационной формовки из высокопрочной пластмассы. Барьер имеет обтекаемую форму и внутри пустой. В барьер при помощи специальных отверстий заливают воду. Таким образом, барьер становиться более устойчивым и амортизируем попадающий в него на скорости предмет. Данное свойство предотвращает повреждения на транспортных средствах. На каждом барьере есть замок, с помощью него можно соединять несколько водоналивных конструкций. Что позволит им более эффективно выполняют свою функцию.
Есть возможность разворачивать барьеры можно поворачивать на угол около 15 градусов. Барьеры так удобно скрепляются замком, что такой конструкцией можно оградить не прямолинейный участок трассы. Самое важное преимущество барьеров перед железобетонными и деревянными ограждениями - их малый вес. Без воды, барьер может перенести с места на место один человек, нет необходимости в специальной технике или множестве рабочих рук.